非接触式路面状况传感器是一种利用光学、红外或微波等技术，在不直接接触路面的情况下，实时监测道路表面状态的智能设备。相比传统的接触式传感器（如埋入式地温探头），它具有安装维护方便、抗干扰性强、寿命长等优势，广泛应用于智能交通、高速公路和城市道路安全监测。

主要技术原理

1. 红外光谱分析

   • 通过测量路面反射的红外光谱，识别水、冰、雪等物质的特征吸收峰，判断路面干湿、结冰或积雪状态。

   • 可区分薄冰（黑冰）和积水，精度较高。

2. 偏振/激光测距技术

   • 利用激光或偏振光照射路面，分析反射光的偏振状态或散射特性，计算路面摩擦系数和积水深度。

   • 适用于检测霜冻、湿滑等危险状况。

3. 微波雷达探测

   • 发射毫米波或微波信号，通过回波分析路面介电常数变化，判断是否有水、冰或雪覆盖。

   • 受天气影响小，适合全天候监测。

核心功能

• 实时监测路面状态：干、湿、冰、雪、霜等

• 测量关键参数：路面温度、积水深度、冰层厚度、摩擦系数

• 预警危险天气：结冰、积雪、湿滑等，联动交通管理系统

典型应用场景

✅ 智慧高速公路：与可变情报板联动，提示限速或关闭车道
✅ 城市智能交通：优化信号灯配时，减少雨雪天气拥堵
✅ 机场跑道监测：保障飞机起降安全
✅ 桥梁及隧道：预防冬季黑冰事故